人防百科：地铁站也可以作为防空洞使用

　　防空洞是为了防备敌人空袭减少损害而挖掘的洞，多用于储备粮食或军需物资。如今我们城市中的地铁建在这么深的地下，那可不可以当成防空洞来避难呢？答案是肯定的。

　　当人们乘坐地铁出行，自然会感觉到安全、舒适和快捷。谁都认为地铁是一项市政工程，是理想的现代化交通工具。但很少有人深究地铁还是一项平战结合的人防战备工程。它的设计和建设是按照国家有关规定，兼顾人民防空需要。

　　根据《中华人民共和国人民防空法》第14条规定：城市的地下交通干线以及其他地下工程的建设，应当兼顾人民防空需要。

　　我国早期的地铁就是作为人防工程进行设计的，主要功能是为了战时城市人员的快速疏散转移，平时的交通运营只是其辅助功能。从1992年北京地铁复八线建设开始，我国地铁建设开始向"以平时交通运营为主，兼顾人防"的转变。这次转变，减小了人防对地铁建设和平时使用功能的影响，促进了地铁建设的快速发展。

　　国家人民防空办公室2009年发布实施的《轨道交通工程人民防空设计规范》明确：兼顾人民防空(以下简称人防)需要的轨道交通工程必须统一规划、同步设计，并应纳入城市人防防护体系。轨道交通工程人防设计应在保障平时使用的前提下，充分利用轨道交通工程平时的设施、设备，完善战时人防防护功能。

　　一旦发生突发的情况，地铁站的出入口就会密封，从而保证民众们的安全，所以地铁站一般都是建在地下十几米甚至二十米深的地下，而且建筑一般都非常坚固，这种深度和强度足以应对战争时的预设武器效应。所以说如果战争发生在今天，地铁是完全能够当成防空洞来使用的。

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